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廣西謝家洞隧道:隧道工程施工成本控制

發(fā)布時(shí)間:[ 2023-01-13 05:31:25]

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,隧道工程越來越多。隧道工程成本控制是隧道工程的重要組成部分。隧道工程成本控制對施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有直接影響,因此加強(qiáng)隧道工程施工成本控制具有重要意義。隧道建設(shè)工程也是鐵路工程的重要組成部分。如何加強(qiáng)對隧道工程建設(shè)成本的控制,實(shí)現(xiàn)收入較大化,已成為企業(yè)創(chuàng)造效益的重要課題。

1 施工成本控制在隧道工程建設(shè)中的意義

1.1 施工成本控制是企業(yè)管理的核心

工程企業(yè)越來越重視施工成本控制。以地鐵、城際鐵路為主要市場的中鐵十應(yīng)更加重視隧道工程施工中的施工成本控制。但在實(shí)際隧道工程施工中,注重效率、安全、質(zhì)量,往往容易忽視施工成本的控制,導(dǎo)致施工企業(yè)成本過高,對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。在廣西謝家洞隧道項(xiàng)目部名單中,隧道項(xiàng)目約占總收入的一半,是項(xiàng)目部的重點(diǎn)項(xiàng)目。在項(xiàng)目運(yùn)營管理中,需要控制施工成本,特別是隧道項(xiàng)目的施工成本,以更好地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

1.2 施工成本控制是提高企業(yè)競爭力的基本條件

的競爭力,公司創(chuàng)效的目的,需要控制工程建設(shè)成本。施工成本控制直接影響隧道工程的完成和企業(yè)的利益。此外,在項(xiàng)目開工前,規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)成本,計(jì)算責(zé)任成本。在具體施工中,根據(jù)*的責(zé)任成本預(yù)算控制成本,根據(jù)具體情況及時(shí)合理調(diào)整施工成本預(yù)算,較終達(dá)到控制隧道施工成本的目的,較大化項(xiàng)目效益,更好地提高企業(yè)競爭力,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

2 隧道工程施工成本控制存在問題

2.1 施工合同

合同是工程施工中非常重要的一部分。一方面,如果在簽訂施工合同時(shí)沒有嚴(yán)格審查施工合同條款,很容易導(dǎo)致勞動隊(duì)合同內(nèi)容模糊,責(zé)任劃分不明確,增加不應(yīng)由項(xiàng)目部承擔(dān)的成本,導(dǎo)致施工成本失控;另一方面,如果不能充分考慮隧道長度、截面、地質(zhì)條件、圍巖等實(shí)際情況,會導(dǎo)致承包價(jià)格過高,導(dǎo)致成本過高,的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 施工中材料管理混亂,浪費(fèi)嚴(yán)重

在工程成本中,材料成本一般占一半以上。作為施工重點(diǎn)隧道工程,施工材料管理的混亂和嚴(yán)重浪費(fèi)往往對工程成本控制產(chǎn)生重大影響。特別是在隧道施工中,為了趕上施工進(jìn)度,容易忽視資源節(jié)約,造成資源浪費(fèi),不利于施工企業(yè)的成本控制。

2.3 施工組織設(shè)計(jì)不夠優(yōu)化

在隧道工程中,圍巖地質(zhì)條件往往復(fù)雜多變。如果施工組織設(shè)計(jì)不優(yōu)化,不根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,施工組織設(shè)計(jì)不達(dá)到較佳效果,會影響隧道工程的施工成本控制,進(jìn)而影響整個(gè)項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)效益。

3 控制施工成本措施

3.1 注意簽訂施工合同

項(xiàng)目部需要重視施工合同的簽訂。在簽訂隧道工程合同時(shí),必須審查各條款,并及時(shí)修改有問題的條款。此外,在簽訂施工合同前,需要對隧道工程施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)市場情況確定合理的單價(jià)。最后,在簽訂隧道工程合同時(shí),需要請專業(yè)法律人員審查,避免合同后期出現(xiàn)各種問題和問題 ,從而更好地保證隧道工程順利施工。

3.2 加強(qiáng)物資控制管理

加強(qiáng)隧道工程施工中物資采購的控制管理。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),材料成本往往占項(xiàng)目成本的一半以上,加強(qiáng)材料控制尤為重要。一方面,要加強(qiáng)對材料采購的管理,的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行采購招標(biāo),特別是鐵路工程一般不調(diào)整地面材料等材料,注意控制采購價(jià)格不能高于市場價(jià)格,嚴(yán)格檢查,選擇質(zhì)量合格、價(jià)格低的材料供應(yīng)商。另一方面,嚴(yán)格控制材料使用:技術(shù)人員根據(jù)施工進(jìn)度合理規(guī)劃材料使用,根據(jù)材料計(jì)劃,在材料使用過程中,現(xiàn)場材料人員嚴(yán)格執(zhí)行材料相關(guān)制度,做材料、消耗、庫存、書面材料,在施工過程中,技術(shù)人員嚴(yán)格控制混凝土、鋼筋、火工材料,確定鋼筋長度等,杜絕浪費(fèi),項(xiàng)目部組織每月分析材料的節(jié)超情況,控制材料成本。

3.3 完善成本控制體系,加強(qiáng)預(yù)算控制

隧道施工的成本控制需要一個(gè)完善的系統(tǒng)。一是明確項(xiàng)目成本控制責(zé)任人,分配全體人員的工作,明確職責(zé),明確獎(jiǎng)懲措施,確保隧道工程施工成本控制的順利進(jìn)行。二是根據(jù)責(zé)任分工,制定成本控制目標(biāo)和施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合實(shí)際情況不斷優(yōu)化調(diào)整,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任預(yù)算,實(shí)現(xiàn)施工成本預(yù)控,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效果。

簡而言之,在隧道工程成本控制階段,應(yīng)盡可能降低隧道工程各階段、各環(huán)節(jié)的施工成本,嚴(yán)格控制勞動力成本、材料成本、機(jī)械成本,杜絕無效成本。在上述措施的支持下,我相信地鐵和城際鐵路隧道工程將花費(fèi)較少的資金,建設(shè)較優(yōu)質(zhì)的隧道工程。

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