看了這么多答案，我想談?wù)勎业南敕ā?/p>

首先，降壓變成升壓變是可行的。

其次，降壓變和升壓變?cè)O(shè)計(jì)有區(qū)別，區(qū)別在于鐵芯和分接設(shè)計(jì)。兩者是一樣的。以配電變壓器為例，低壓電流很大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)無法加分，所以高壓分離，所以問題來了，當(dāng)作為升壓變化，電壓波動(dòng)時(shí)，由于低壓不分離，鐵芯磁密度隨電壓波動(dòng)波動(dòng)，因此鐵芯磁密度應(yīng)選擇較低，以應(yīng)對(duì)磁密度的波動(dòng)，當(dāng)然，輸出電壓可以通過調(diào)整高壓側(cè)分離實(shí)現(xiàn)電壓不變，這是標(biāo)準(zhǔn)中的變磁通量調(diào)節(jié)。當(dāng)然這里只是理論上來講，實(shí)際上很多時(shí)候降壓用作升壓的時(shí)候，低壓側(cè)帶的都是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通常自帶調(diào)壓，因此電壓并不會(huì)有很 動(dòng)，所以用起來沒什么區(qū)別。

至于電感，主磁通帶來的電感極大，線圈之間空氣磁場(chǎng)的差異可以完全忽略。

至于空載損耗，除了上述磁密度的影響外，區(qū)別在于線圈中勵(lì)磁電流的電阻損耗，但高低壓側(cè)導(dǎo)體截面與電流成正比，差異可能只在于電流平方。

在效率方面，磁密度的變化與上述電流平方引起的電阻損失完全一致。

其實(shí)在國標(biāo)GB1094年變壓器升壓或降壓沒有特殊要求。